Jako właściciel lub potencjalny nabywca Hyundaia i30, z pewnością zastanawiasz się nad jego praktycznymi aspektami. Jednym z kluczowych, a często niedocenianych elementów, jest pojemność zbiornika paliwa. Ten artykuł to kompleksowy przewodnik, który szczegółowo przedstawia pojemność baku dla każdej generacji i wersji Hyundaia i30, pomagając Ci zrozumieć, jak wpływa ona na zasięg i komfort podróżowania.
Pojemność baku Hyundaia i30 to najczęściej 50 lub 53 litry poznaj szczegóły dla każdej generacji i wersji
- Standardowa pojemność dla większości wersji Hyundai i30 III (od 2016 r.) oraz sportowych i30 N wynosi 50 litrów.
- Pojemność zbiornika dla generacji Hyundai i30 II (2011-2017) i Hyundai i30 I (2007-2012) to 53 litry.
- Rezerwa paliwa zapala się, gdy w baku pozostaje około 7 do 10 litrów, co wystarcza na przejechanie około 50 do 100 km.
- Szacunkowy zasięg na pełnym baku może wynosić od około 600-700 km (dla i30 N) do ponad 900 km (dla i30 III 1.0 T-GDI).
- Pojemność baku i30 jest zbliżona do głównych konkurentów w segmencie C.
Pojemność baku w Hyundaiu i30: kompleksowy przewodnik po generacjach
Dla każdego kierowcy pojemność zbiornika paliwa to znacznie więcej niż tylko sucha liczba w specyfikacji technicznej. To parametr, który bezpośrednio przekłada się na komfort i swobodę podróżowania. Większy bak oznacza rzadsze wizyty na stacji benzynowej, co jest szczególnie cenne podczas długich tras czy w codziennym, intensywnym użytkowaniu. Mniej postojów to oszczędność czasu i mniejsze ryzyko stresu związanego z poszukiwaniem stacji w nieznanym terenie. Z mojego doświadczenia wiem, że świadomość posiadania odpowiedniego zasięgu daje poczucie bezpieczeństwa i pozwala skupić się na przyjemności z jazdy.
Hyundai i30 trzeciej generacji (od 2016): czy 50 litrów to nowy standard?
W przypadku Hyundaia i30 trzeciej generacji, produkowanej od 2016 roku, zauważamy pewną standaryzację. Dla większości wersji, niezależnie od nadwozia czy to praktyczny Hatchback, pojemny Wagon, czy stylowy Fastback standardowa pojemność baku wynosi 50 litrów. Dotyczy to zarówno popularnych silników benzynowych, jak i nowszych wersji z technologią Mild Hybrid. Co ciekawe, nawet sportowe odmiany i30 N, zarówno Hatchback, jak i Fastback, które są przecież stworzone do dynamicznej jazdy, również wyposażono w zbiornik o tej samej pojemności 50 litrów. Chociaż w niektórych wariantach z silnikiem diesla można było spotkać zbiorniki o pojemności do 55 litrów, to jednak w nowszych modelach 50 litrów zdecydowanie dominuje jako nowy standard.
Pojemność baku w starszych generacjach i30: jak to wyglądało wcześniej?
Przenosząc się do drugiej generacji Hyundaia i30, produkowanej w latach 2011-2017, widzimy, że standardowa pojemność zbiornika paliwa była nieco inna. Niezależnie od tego, czy mówimy o wersji Hatchback czy Wagon, pojemność baku wynosiła 53 litry. To solidna wartość, która zapewniała przyzwoity zasięg i komfort użytkowania.
Wpływ silnika (benzyna vs diesel) na pojemność baku w drugiej generacji
W starszych generacjach, takich jak właśnie i30 II, często zdarzało się, że wersje z silnikiem Diesla mogły mieć nieznacznie większą pojemność baku niż ich benzynowe odpowiedniki. Było to związane z różnicami w konstrukcji układu paliwowego i zapotrzebowaniem na paliwo. Jednak w przypadku i30 II, mimo tych potencjalnych niuansów, dominującą i standardową pojemnością dla większości wariantów było wspomniane 53 litry.
Przeczytaj również: Suzuki SX4: Ile litrów paliwa? Pojemność baku i zasięg
Hyundai i30 pierwszej generacji (2007-2012): ile paliwa mieścił prekursor sukcesu?
Pierwsza generacja Hyundaia i30, która zadebiutowała w latach 2007-2012 i była prekursorem sukcesu tego modelu, również oferowała konkretną pojemność baku. Zarówno w wersji Hatchback, jak i Kombi, zbiornik paliwa mieścił 53 litry. Warto dodać, że niektóre źródła wskazują na możliwość zatankowania do 55-56 litrów w wersjach z silnikiem diesla. Może to wynikać z różnic w konstrukcji układu paliwowego, które pozwalały na "dobicie" kilku dodatkowych litrów ponad nominalną pojemność.
Ile kilometrów przejedziesz na pełnym baku i30? Od teorii do praktyki
Zasięg na pełnym baku to kwestia, która najbardziej interesuje kierowców, a jednocześnie jest najbardziej zmienna. Muszę podkreślić, że jest on silnie uzależniony od wielu czynników: wersji silnikowej, indywidualnego stylu jazdy, a także warunków drogowych (czy to jazda miejska, czy długa trasa). Przykładowo, dla Hyundaia i30 III z oszczędnym silnikiem 1.0 T-GDI, w cyklu mieszanym, zasięg ten może z łatwością przekroczyć 900 km. Z drugiej strony, sportowa wersja i30 N, ze względu na swoją dynamikę i wyższe zużycie paliwa, zapewni zasięg w granicach 600-700 km. To pokazuje, jak duża może być rozpiętość i jak ważne jest, aby znać charakterystykę swojego pojazdu.
Rezerwa w Hyundaiu i30: kiedy zapala się kontrolka i na jak długo wystarczy paliwa?
Kontrolka rezerwy paliwa to sygnał, którego żaden kierowca nie chce widzieć, ale który jest niezwykle ważny. W Hyundaiu i30 zapala się ona zazwyczaj, gdy w baku pozostaje od około 7 do 10 litrów paliwa. Ta ilość przekłada się na szacunkowy zasięg od około 50 do 100 km. Pamiętajmy jednak, że jest to wartość orientacyjna. Agresywny styl jazdy, jazda pod górę czy w miejskich korkach znacząco skracają ten dystans. Zawsze zalecam, aby po zapaleniu się kontrolki rezerwy jak najszybciej udać się na stację paliw, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.
Pojemność baku Hyundaia i30 na tle głównych rywali
Aby umieścić pojemność baku Hyundaia i30 w szerszym kontekście, warto porównać ją z konkurentami z segmentu C. Jak widać w poniższej tabeli, i30 plasuje się bardzo podobnie do swoich głównych rywali, co świadczy o tym, że jego zbiornik paliwa jest konkurencyjny i dostosowany do standardów klasy kompaktowej.
| Model samochodu | Pojemność baku (litry) |
|---|---|
| Hyundai i30 (najnowsza generacja) | 50 |
| Volkswagen Golf | 50 |
| Ford Focus | Około 52 |
| Opel Astra | Około 52 |
| Skoda Octavia | 50 |
